¿Cuál es la diferencia entre una válvula de aire de 5 vías normalmente abierta y normalmente cerrada?

¡Hola! Como proveedor de válvulas de aire de 5 vías, a menudo me preguntan sobre la diferencia entre válvulas normalmente abiertas (NO) y normalmente cerradas (NC). Entonces, pensé en desglosarlo en esta publicación de blog.

¿Qué es una válvula de aire de 5 vías?

En primer lugar, hablemos rápidamente de qué es una válvula de aire de 5 vías. Una válvula de aire de 5 vías es un componente crucial en los sistemas neumáticos. Está diseñado para controlar el flujo de aire comprimido en un circuito. Estas válvulas suelen tener cinco puertos: uno para el suministro de aire, dos para el actuador (como un cilindro) y dos para el escape. Se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automatización industrial hasta robótica y más.

Válvulas de aire de 5 vías normalmente abiertas

Una válvula de aire de 5 vías normalmente abierta es exactamente lo que parece. En su estado predeterminado o sin energía, la válvula permite que el aire fluya desde el puerto de suministro a uno de los puertos del actuador. Esto significa que sin ninguna entrada eléctrica o externa, el actuador conectado (como un cilindro neumático) estará presurizado y en una posición determinada.

Digamos que estás usando un cilindro neumático para levantar una carga. Con una válvula normalmente abierta, el cilindro se extenderá (o estará en la posición elevada) cuando no llegue energía a la válvula. Esto puede resultar muy útil en situaciones en las que desea que una determinada acción se realice automáticamente cuando el sistema está apagado. Por ejemplo, en algunos sistemas de seguridad, se puede utilizar una válvula normalmente abierta para liberar presión o devolver un componente a una posición segura en caso de un corte de energía.

El funcionamiento de una válvula normalmente abierta cambia cuando se alimenta. Cuando se aplica una señal eléctrica, la válvula cambia de estado. El suministro de aire se redirige y se abre el puerto de escape conectado al puerto del actuador previamente presurizado. Esto hace que el actuador se mueva a su otra posición.

Válvulas de aire de 5 vías normalmente cerradas

Por otro lado, una válvula de aire de 5 vías normalmente cerrada bloquea el flujo de aire desde el puerto de suministro a los puertos del actuador cuando está en su estado sin alimentación. Por lo tanto, el actuador conectado estará en un estado despresurizado de forma predeterminada. Usando el mismo ejemplo de un cilindro neumático para levantar una carga, con una válvula normalmente cerrada, el cilindro se retraerá (o quedará en posición bajada) cuando no haya energía.

Cuando se aplica energía a una válvula normalmente cerrada, se abre el camino entre el suministro de aire y uno de los puertos del actuador. Luego, el aire comprimido fluye hacia el actuador, lo que hace que se mueva. Cuando se corta la alimentación, la válvula vuelve a su estado normalmente cerrado y el aire del actuador se expulsa a través del puerto apropiado, devolviendo el actuador a su posición original.

Diferencias clave

1. Estado predeterminado

La diferencia más obvia es el estado predeterminado de la válvula. Como se mencionó anteriormente, una válvula normalmente abierta tiene un camino abierto entre el suministro de aire y un puerto del actuador en su estado sin alimentación, mientras que una válvula normalmente cerrada bloquea este camino.

2. Comportamiento de encendido y apagado

También es diferente el comportamiento del actuador conectado. Con una válvula normalmente abierta, el actuador se mueve cuando se aplica energía y regresa a su posición original cuando se corta la energía. En una válvula normalmente cerrada, el actuador permanece en su posición original hasta que se aplica energía y luego retrocede cuando se apaga la energía.

3. Aplicaciones

La elección entre una válvula normalmente abierta y una normalmente cerrada depende de los requisitos específicos de la aplicación.

Las válvulas normalmente abiertas se utilizan a menudo en aplicaciones críticas para la seguridad. Por ejemplo, en un sistema de extinción de incendios, se puede utilizar una válvula normalmente abierta para mantener abierto el suministro de agua o agente extintor hasta que se detecte un incendio. Cuando el sistema de detección de incendios señala un problema, se aplica energía a la válvula, cerrándola y deteniendo el flujo del agente.

Las válvulas normalmente cerradas son más comunes en aplicaciones donde se desea controlar el inicio y la parada de una acción. Por ejemplo, en una línea de montaje de una fábrica, se puede utilizar una válvula normalmente cerrada para controlar el movimiento de un brazo robótico. El brazo permanece quieto hasta que se aplica energía a la válvula y luego se mueve para realizar su tarea. Cuando finaliza la tarea y se corta la alimentación, el brazo vuelve a su posición inactiva.

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Referencias

• Manual de neumática, varias ediciones.
• Neumática industrial: principios y aplicaciones, de algún autor conocido en el campo.