Precauciones diarias de mantenimiento y cuidado de válvulas neumáticas.

El mantenimiento y cuidado diario de las válvulas neumáticas incluye principalmente tres métodos: mantenimiento programado, mantenimiento proactivo y mantenimiento de emergencia. El mantenimiento programado implica inspeccionar periódicamente las válvulas neumáticas, lo que ayuda a identificar problemas tempranamente y evitar que se agraven. El mantenimiento proactivo implica analizar el estado de funcionamiento de la válvula neumática y reemplazar cualquier componente problemático de inmediato, previniendo también los problemas antes de que ocurran. El mantenimiento de emergencia es diferente. El mantenimiento de emergencia es una solución que se toma después de que la válvula neumática ya ha fallado, lo que puede alterar los planes de producción y causar pérdidas financieras innecesarias.

Precauciones diarias de mantenimiento y cuidado de válvulas neumáticas:

1. Reemplazo del diafragma del actuador neumático. El diafragma de un actuador de diafragma neumático está sujeto a expansión y contracción durante el funcionamiento, lo que lo hace propenso a sufrir daños por fatiga. Al reemplazarlo, utilice un diafragma de plástico del mismo modelo y asegúrese de que la fuerza se distribuya uniformemente en el diafragma durante el ajuste para evitar fugas y aplastamiento del diafragma.

2. Molienda. Después de un cierto período de funcionamiento, pueden producirse fugas entre el núcleo de la válvula y el bloque de válvulas. También pueden producirse fugas estructurales internas entre el vástago del pistón y la culata. En tales casos, es necesario triturar. Los métodos incluyen rectificado manual, corte mecánico, tratamiento de recubrimiento e inserción. El grano abrasivo utilizado para la molienda debe tener una distribución de tamaño de partícula adecuada y la fuerza de molienda debe ser uniforme y adecuada. Después del esmerilado, se debe realizar un pulido para alcanzar el nivel de suavidad y precisión requerido, teniendo en cuenta los requisitos de alineación específicos del núcleo de la válvula y la válvula de compuerta de alta-presión. Se debe realizar una prueba de sellado en la válvula neumática después del montaje.

3. Reemplazo del prensaestopas: Desarmar adecuadamente el prensaestopas para evitar dañar el asiento de la válvula. La instalación del nuevo prensaestopas debe seguir las instrucciones. Se debe reposicionar la abertura para evitar rayar el prensaestopas con las roscas del asiento de la válvula. La fuerza de sujeción del prensaestopas debe ser uniforme y adecuada para evitar tensiones y un aumento de la fricción.

4. Reemplazo de componentes mecánicos: Si algún componente mecánico de la válvula neumática y accesorios se daña, podrá ser reemplazado o reparado. Después del reemplazo o reparación, asegúrese de que el sistema de transmisión sea flexible y que el espacio libre en el sistema de transmisión sea lo más pequeño posible.

5. Limpieza de amplificadores neumáticos. Si el orificio de un amplificador neumático está bloqueado por desechos del gas comprimido, es necesario limpiar el orificio. Para desbloquear y limpiar se puede utilizar alambre de acero inoxidable adecuado.